來(lái)自半個(gè)世紀(jì)前的大師箴言。

本文原載1962年9月9日《人民日?qǐng)?bào)》 作者：梁思成

第二次的世界大戰(zhàn)中，造船工業(yè)初次應(yīng)用了生產(chǎn)汽車的方式制造運(yùn)輸艦只，徹底改變了大型船只各別設(shè)計(jì)、各別制造的古老傳統(tǒng)，大大地提高了造船速度。從這里受到啟示，建筑師們就提出了用流水線方式來(lái)建造房屋的問(wèn)題，并且從材料、結(jié)構(gòu)、施工等各個(gè)方面探索研究，進(jìn)行設(shè)計(jì)。“預(yù)制房屋”成了建筑界研究試驗(yàn)的中心問(wèn)題。一些試驗(yàn)性的小住宅也試建起來(lái)了。

 在這整個(gè)探索、研究、試驗(yàn)，一直到初步成功，開(kāi)始大量建造的過(guò)程中，建筑師、工程師們得出的結(jié)論是：要大量、高速地建造就必須利用機(jī)械施工；要機(jī)械施工就必須使建造裝配化；要建造裝配化就必須將構(gòu)件在工廠預(yù)制；要預(yù)制就必須使構(gòu)件的型類、規(guī)格盡可能少，并且要規(guī)格統(tǒng)一，趨向標(biāo)準(zhǔn)化。因此標(biāo)準(zhǔn)化就成了大規(guī)模、高速度建造的前提。

 標(biāo)準(zhǔn)化的目的在于便于工廠（或現(xiàn)場(chǎng)）預(yù)制，便于用機(jī)械裝配搭蓋，但是又必須便于運(yùn)輸；它必須符合一個(gè)國(guó)家的工業(yè)化水平和人民的生活習(xí)慣。此外，既是預(yù)制，也就要求盡可能接近完成，裝配起來(lái)后就無(wú)需再加工或者盡可能少加工?？偟哪康氖且笊w房子像孩子玩積木那樣，把一塊塊構(gòu)件搭在一起，房子就蓋起來(lái)了。因此，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該怎樣制訂？就成了近二十年來(lái)建筑師、工程師們不斷研究的問(wèn)題。

 一方面是利用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件組成各種“標(biāo)準(zhǔn)單元”，例如在大量建造的住宅中從一戶一室到一戶若干室的標(biāo)準(zhǔn)化配合，湊成種種標(biāo)準(zhǔn)單元。一幢住宅就可以由若干個(gè)這種或那種標(biāo)準(zhǔn)單元搭配布置。另一方面的發(fā)展就是把各種房間，特別是體積不太大而內(nèi)部管線設(shè)備比較復(fù)雜的房間，如住宅中的廚房、浴室等，在廠內(nèi)整體全部預(yù)制完成，做成一個(gè)個(gè)“匣子”，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，吊起安放在設(shè)計(jì)預(yù)定的位置上。這樣，把許多“匣子”壘疊在一起，一幢房屋就建成了。

 從工廠預(yù)制和裝配施工的角度考慮，首先要解決的是標(biāo)準(zhǔn)化的問(wèn)題。但從運(yùn)輸和吊裝的角度考慮，則構(gòu)件的最大允許尺寸和重量又是不容忽視的?？偟囊笫且?ldquo;大而輕”。

 因此，在吊車和載重汽車能力的條件下，如何減輕構(gòu)件重量，加大構(gòu)件尺寸，就成了建筑師、工程師，特別是材料工程師和建筑機(jī)械工程師所研究的問(wèn)題。研究試驗(yàn)的結(jié)果：一方面是許多輕質(zhì)材料，如礦棉、陶粒、泡沫矽酸鹽，輕質(zhì)混凝土等等和一些隔熱、隔聲材料以及許多新的高強(qiáng)輕材料和結(jié)構(gòu)方法的產(chǎn)生和運(yùn)用；一方面是各種大型板材（例如一間房的完整的一面墻作成一整塊，包括門、窗、管、線、隔熱、隔聲、油飾、粉刷等，一應(yīng)俱全，全部加工完畢），大型砌塊，乃至上文所提到的整間房間之預(yù)制，務(wù)求既大且輕。同時(shí)，怎樣使這些構(gòu)件、板材等接合，也成了重要的問(wèn)題。

 機(jī)械化施工不但影響到房屋本身的設(shè)計(jì)，而且也影響到房屋組群的規(guī)劃。顯然，參差錯(cuò)落，變化多端的排列方式是不便于在軌道上移動(dòng)的塔式起重機(jī)的操作的（雖然目前已經(jīng)有了無(wú)軌塔式起重機(jī)，但尚未普遍應(yīng)用）。本來(lái)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的房屋就夠“千篇一律”的了，如果再呆板地排成行列式，那么，不但孩子，就連大人也恐怕找不到自己的家了。這里存在著尖銳矛盾。在“設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，構(gòu)件預(yù)制工廠化，施工機(jī)械化”的前提下圓滿地處理建筑物的藝術(shù)效果的問(wèn)題，在“千篇一律”中取得“千變?nèi)f化”，的確不是一個(gè)容易答解的課題，需要作巨大努力。我國(guó)前代哲匠的傳統(tǒng)辦法雖然可以略資借鑒，但顯然是不能解決今天的問(wèn)題的。但在蘇聯(lián)和其他技術(shù)先進(jìn)的國(guó)家已經(jīng)有了不少相當(dāng)成功的嘗試。

 “三化”（設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，構(gòu)件預(yù)制工廠化，施工機(jī)械化）是我們多快好省地進(jìn)行社會(huì)主義基本建設(shè)的方向。但“三化”的問(wèn)題是十分錯(cuò)綜復(fù)雜，彼此牽掛聯(lián)系著的，必須由規(guī)劃、設(shè)計(jì)、材料、結(jié)構(gòu)、施工、建筑機(jī)械等方面人員共同研究解決。幾千年來(lái)，建筑工程都是將原材料運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)加工，“拖泥帶水”地砌磚壘石、抹刷墻面、頂棚和門窗、地板的活路。“三化”正在把建筑施工引上“干燥”的道路。近幾年來(lái)，我國(guó)的建筑工作者已開(kāi)始做了些重點(diǎn)試驗(yàn)，如北京的民族飯店和民航大樓以及一些試點(diǎn)住宅等。但只能說(shuō)在主體結(jié)構(gòu)方面做到“三化”，而在最后加工完成的許多工序上還是不得不用手工業(yè)方式“拖泥帶水”地結(jié)束。“三化”還很不徹底；其中許多問(wèn)題我們還未能很好地解決。目前基本建設(shè)的任務(wù)比較輕了。